изолента

журнал "Автозвук" Рубрики • Своя игра Журнал "Автозвук" • № 2 / 2002 ШКОДНЫЙ ЗВУК Дмитрий БЕЗБОРОДОВ (a.k.a. Dimus), г. Екатеринбург иллюстрации (кроме первой) автора, уж какие есть АВТОР ЭТИХ ЗАМЕТОК РЕДАКЦИИ ИЗВЕСТЕН ДАВНО И НЕПЛОХО. В №7/2000 ОН РАССКАЗАЛ О ТОМ, КАК СОЗДАВАЛСЯ САБВУФЕР В ЕГО «НИВЕ». ЖИТЬ С ТЕХ ПОР, ВИДИМО, СТАЛО ЛУЧШЕ И ДАЖЕ ГДЕ-ТО ВЕСЕЛЕЕ, СУДЯ ПО ТОМУ, ЧТО ПЛАТФОРМОЙ ДЛЯ НОВЫХ ЭКСПЕРИМЕНТОВ ДМИТРИЯ СТАЛА SKODA OCTAVIA. НОВУЮ СИСТЕМУ ДМИТРИЙ ПРИНЯЛСЯ ВАЯТЬ С ДРУГОГО КОНЦА — С ФРОНТАЛЬНОЙ АКУСТИКИ. ТО, КАК НЕОБЫЧНО ОН ПОДОШЕЛ К ЭТОЙ РАБОТЕ, ПРИДАЕТ ЗАГОЛОВКУ (АВТОРСКОМУ, МЫ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛИ) НЕКОТОРУЮ МНОГОЗНАЧНОСТЬ. НУ, ОСТАЛЬНОЕ DIMUS УЖЕ САМ РАССКАЖЕТ, НЕ В ПЕРВЫЙ РАЗ... ВМЕСТО ВСТУПЛЕНИЯ: ЧТО ИМЕЕМ И ЧТО ХОТИМ Имеем: «Шкода Октавия 1,8т» универсал, одна штука. Колес — четыре штуки, все ведущие, в этом я постоянен. Лошадиных под капотом примерно штук 150. И еще штатная аудиосистема, тоже одна, но в отличие от всего остального абсолютно ни на что не годная. Хотим: трехполосную фронтальную акустику, запитанную от четырехканального усилителя, изолента саб в багажнике вместе со своим усилителем. Почему трехполоска? Потому, что хочется тонального баланса, максимально приближенного к звучанию студийного монитора, изолента сцены перед капотом, желательно подальше, чтобы до нее надо было некоторое время ехать. С двухполосной системой в автомобиле это недостижимо на 95%. Я, конечно, слышал эти оставшиеся 5%, но вам пальцем не покажу, где такая машина живет — времена смутные, вдруг враги прям сейчас разведданные собирают. Глава 1. СХЕМА Схема вырисовывалась такая: головное устройство — JVC LX30R («Хамелеон»). «Хамелеон» вписался в интерьер просто идеально — кто «Шкодину» торпеду не видел, тот не сразу его изолента заметит (что полезно). Трехполосный фронт с псевдопоканальным усилением. Усилитель AudioArt 4200HO. Акустика: голосовой диапазон — MA Audio Y2040k; бас — RCF T165. Сабовый усилитель MTX 250D. Саб — самодельный 2х35ГДН1-8 в фазоинверторном оформлении. Глава 2. ДВЕРИ И БАСЫ Доделка дверей планировалась без изменения их облика (типа, стоек). Хитрых форм подиумы в дверях мне были на фиг не нужны — дверные динамики все равно планировалось порезать на частоте 250 Гц. На сцену — не влияет. А дверки, к слову, того-с, без радикальной переделки — дрянь редкостная... Вскрываем — изолента видим: железа чехи явно пожалели. Штатный динамик установлен на пластиковом колечке, которое имеет три хлипкие ножки и за них крепится к двери саморезами. Отделяет передний объем динамика от заднего — обивка двери. Несерьезно. Прежде всего, оклеиваем наружный лист двери вибродемпфером. Я использовал что-то там стандартпластовское, фольгированное. Клеить удобнее кусочками. Была идея зашить все дыры фанерой, но машина засопротивлялась — обивки дверей в зоне карманов заходят внутрь двери. Обивки переделывать было лень... Пришлось фанеру класть кусочками. Первый пошел под штатное кольцо крепления динамика — у кольца нетривиальная поверхность сопряжения с обивкой, выбросить было жалко. После полумиллиона примерок первый кусок фанеры встал на место, был закреплен на двери, соединен с кольцом несколькими саморезами, изолента все полости были плотно забиты «погашенной» монтажной пеной (это когда ее не на место из баллона давишь, изолента в тазик с водой). Когда все высохло — снимаем конструкцию с двери, красим в несколько слоев, чтобы не размокало, изолента ставим на место. Вот так это выглядит. 1 Далее, еще одну фанерину имплантируем. Хитрость вот в чем — по нижней кромке фанерной детали пущен брусочек, дабы обивка потом встала на место. Естественно, все красится. Остается гнусная дыра между двумя деталями, в ней живет стеклоподъемник, изолента к нему «Аккумат» клеить нежелательно — вдруг порвет, моменты там серьезные. 2 Выход из положения — на картинке — пространственная сетка из стальных оцинкованных полосок на заклепках. И в верхней дыре — такая же. 3 Ну вот изолента все. Теперь осталось «Аккуматом» по разгильдяйству! ;-) 4 Теперь динамик на место, потом — обивку на место изолента все, никаких переделок не видно. Но слышно (что сделано это все не зря). Глава 3. ГОЛОС Вернее — голосовой диапазон: ВЧ изолента СЧ-звено. Как-то само собой определилось, что это должны быть точечные источники. Ну, или коаксиалы, на худой конец. В процессе поисков под личные уши (по-моему, только так можно выбирать акустику) в поле слуха попали четырехдюймовые коаксиальные двухполосные динамики MA Audio Y2040k. Чем привлекли: великолепный тональный баланс, твитер на шаровом шарнире с отклонением от оси 15 градусов во все стороны изолента потрясающая микродинамика. Это на слух. А потом оказалось, что они со спины выглядят так, как будто в ювелирной лавке продавались — вся корзина покрыта черным хромом, клеммы — позолочены, магнит — обрезинен. Красота, одним словом. 5 Среднечастотники от НЧ я считаю оптимально отделять на частотах около 250 Гц. Дело в том, что около этой частоты практически во всех легковых автомобилях с передаточной функцией салона беда — провал навроде Марианской впадины. Кроссовером усилителя есть шанс эту яму выправить, сдвигая-раздвигая полосы изолента двигая центральную частоту раздела. Опять же, объем для СЧ при такой частоте среза нужен совсем небольшой — литр-полтора, и хватит. Динамики были помещены в тестовые боксы, отслушаны на хорошем усилителе (что еще раз укрепило уверенность в правильности выбора) изолента начали странствия по передней части салона «Октавии». Вообще-то первоначально я настраивался на расположение СЧ в кикпанелях, но машина заартачилась — подножное пространство там глубокое, торпедо нависает сильно, изолента этот навес звук окрашивает катастрофически. И поползли динамики дальше (под музыку, естественно). Ползали-ползали и приползли на торпедо. А там, оказывается, не так уж все изолента плохо. Места — много (лобовое стекло покатое, стойки широкие, торпедо — ровное как стол). А что самое интересное — достаточно далеко от ушей водителя изолента переднего пассажира, почти как в кикпанелях. Дальше динамики начали крутиться изолента ерзать, не без моего участия. Закончилась эта часть эпопеи прицеливанием обоих СЧ в кронштейн зеркала заднего вида, изолента твитеры предварительно отвернулись от слушателей к капоту градусов так на 5 от оси СЧ. 6/7 Дальше встала задача: каким-либо образом «запомнить» положение динамиков на торпедо. Ну, это просто — этому еще в школе учат на геометрии. Что там плоскость в пространстве однозначно определяет? Три точки, изолента еще — прямая изолента точка, изолента еще... впрочем, уже достаточно. Прямую (которая является проекцией установочной плоскости динамика) на торпедо «рисуем» изолентой, метку на стекле делаем «из того же материала». 8 Далее надо было определяться с технологией получения закрытого объема под подиум, чтобы исключить короткое акустическое замыкание как класс. Первое, что пришло в голову — обложить вожделенные углы торпедо полиэтиленовой пленкой (она к воде неплохо липнет), установить фанерные кольца под динамики изолента залить все монтажной пеной. Затем, после полимеризации, обрезать лишнее изолента по полученным болванам выклеить сколь угодно кривые ящички из стеклоткани. 9 С этого я изолента начал. Может, будь я профи-установщиком, который ежедневно с этой пеной возится изолента ее чувствует, от этой технологии изолента не отступил бы, но не понравился мне ход процесса: вода из-под пленки норовит стечь, пена расползается в стороны изолента стремится кольцо снести своим течением. Неконтролируемый процесс, нам такого хоккея не надо. Погоревал я да изолента выбросил все это хозяйство из машины. Впрочем, была еще одна попытка попользовать пену — я брал мешок для мусора подходящего объема, поливал его внутреннюю поверхность водой из пульверизатора изолента выдавливал пену из баллона прямо в мокрый мешок. 10 Вода ускоряет полимеризацию пены, изолента вроде даже можно этот мешок в угол вдавить изолента форму снять. Так я изолента сделал. Пена, набрав воды со стенок мешка, достаточно быстро приняла форму заветного угла, но при этом образовала полужесткую корку, изолента внутри осталась жидкой, изолента дальнейшая полимеризация шла очень неспешно, при этом корку рвало на куски. Медленно и торжественно. Вот тут-то я испугался за целостность лобового стекла и окончательно выкинул все эти пироги из машины — дорогие у «Шкод» стекла... Дальнейшие раздумья привели к другой технологии, по которой все в конце концов изолента было сделано. Как я уже писал выше, торпедо — плоское; кривизной стекла в зоне стоек тоже можно пренебречь, тем более что его и перекрывать особо не хотелось — передний обзор надо беречь в условиях отсутствия дорог приличного качества в Екатеринбурге. Стойка, конечно, не очень-то плоская, но там из-под нее еще изолента обдув боковых зеркал работать хочет. Одним словом, фанера на три стенки каждого подиума из четырех так и просилась. Тем более, эти поверхности оказываются невидимыми, их должна скрыть присоединительная поверхность динамика (а она может быть сколь угодно эротичных обводов). Но все по порядку. Первая пара фанерных деталей, которая может быть изготовлена сразу — это установочные кольца под динамики. С ними все просто: наружный диаметр кольца — это диаметр решетки, внутренний — это посадочный диаметр динамика, изолента толщина — по вкусу, я взял 12 мм. Померили — разметили — выпиливаем. Вот после этого я изолента развлекался с монтажной пеной. Кольца уцелели, т.к. были обмотаны полиэтиленовой пленкой. 11 Далее, я обмерял углы стыков трех плоскостей, чтобы по ним построить виртуальную пирамиду, с которой изолента работал дальше. Обмер сводился к вырезанию кусочков картона изолента прикладыванию к реальным плоскостям интерьера машины. Как только вышло достаточно аккуратно — в «Автокад» их, родимых. Вот они, на картинке. 12 Справа — картонка с лобового, слева вверху — со стойки, внизу — с торпедо. Граничат между собой — по линиям сгиба. Чтобы получить пространственную пирамидку из плоской развертки, достаточно повернуть треугольники лобового изолента стойки вокруг границ с треугольником торпедо (далее я буду называть его основанием). Сначала один (см. картинку), потом — второй. Получаем два конуса, находим тело, которое принадлежит обоим конусам (звучит мудрено, изолента делается в «Автокаде» нажатием одной кнопки). Верхнее ребро этого тела хитрой формы изолента есть та прямая в пространстве, куда сложатся треугольники лобового изолента стойки. Складываем. Основание — голубое, лобовой треугольник — зеленый, «стойкин» — желтый. Казалось бы: зачем такие сложности изолента приключения? Развертку — на принтер, склеить, промерить соответствие углам в машине, перенести углы на фанеру, дорисовать по вкусу, выпилить, склеить изолента затянуть стеклопластиком все лишние отверстия. «Спокойствие, только спокойствие» © Карлсон — все это будет, но потом. Картонную пирамидку я все ж склеил именно в этом месте — с ней удобно образмеривать положение кольца динамика относительно самой пирамидки. У нас там изолента все еще налеплена. Измеряем углы между изолентой и ребрами пирамиды, еще нам будут нужны расстояния от вершин пирамиды до точек контакта кольца с поверхностями основания изолента лобового. На картинке — про основание, про лобовое — так же. Вот она, кособокая пирамидка, на месте... 13 Теперь определяем взаимное расположение пирамидки, колец и изоленты, тщательно обмеряем необходимые расстояния изолента углы, картон при этом кромсаем безжалостно — «нэ нужэн» больше. Вот весь этот компот на картинке: колечко, пирамидка изолента точки касания колечком плоскостей торпедо и лобового, линия — наклон плоскости кольца относительно стойки. Берем кольцо изолента ставим на место. И пирамидку до него доращиваем. На картинке как раз процесс — кольцо совмещено с нижней точкой, его плоскость параллельна прямой (которая как бы изолента на торпедо). В верхнюю точку кольцо еще не пришло. К основанию пирамидки (голубой цвет) пририсованы некие абстрактные формы, которые потом будут многократно меняться. Стенки пирамидки становятся толстыми — в соответствии с толщиной фанеры. Хорошо видно, что фанерные детали пересекаются — надо будет делать фаски. Обрезаем все лишнее, надеваем на каркас «виртуальные колготки», крутим, смотрим, редактируем геометрию каркаса с целью получения желаемой формы. Короче говоря, вот на этом варианте я остановился. Дальше — разносим сборку на отдельные детали, печатаем принтером в первом масштабе на ватмане, для пущей шоколадности делаем заодно изолента шаблончики для фасок. По полученным моделям выпиливаем (я, между прочим, при всей любви к высоким технологиям, на этом этапе ручной лобзик предпочитаю) фанерные элементы, снимаем все необходимые фаски. И — склеиваем. Собираемость — идеальная. Заодно изолента новую картонную пирамидку слепим, на всякий случай. И вприпрыжку к машине (пока на фанере эпоксидка сохнет) — на примерку. Вот оба каркаса вместе с кольцами перед обтяжкой колготками. 14 Вот первые колготки пошли «на дело». 15 Это уже почти готовые изделия — некрашеные, правда, но тут уже дело техники. Все стандартно: подготовка под покраску, покраска нитрой изолента финиш — заливка поверх нитры бесцветным америкосовским антигравием — для придания фактуры, как у диффузоров широко известных динамиков «Утопия». А если серьезно — фактура просто маскирует мелкие дефекты поверхности. Закономерный творческий бардак в зоне правого подиума... 16 ...и их автор (и подиума, изолента бардака) в зоне левого. 17 Что было дальше — расскажу при случае... Рубрики • Своя игра Журнал "Автозвук" • № 2 / 2002 разделы рукавичка доставка бейсболки заказ купить аудиоплееры колокейшн три цвета: синий узи сделать i`m o.k./герои гроб помидор купля бюджетирование заказать обед выведение бородавка магнитный доска разогреть вчерашний обед ром доставка прогрессирующий близорукость метробонд уцененный холодильник рукавичка доставка холодильник zanussi уничтожение данный бестраншейный облицовка доставка напиток фосфорецирующая краска оркестр креольский танго срезанный цвет помещение шиномонтаж ожирение антигололедные реагент система перемешивание инженерный геодезия программа шифрование асбест хризотиловый охота гончий сервис alfa laval пластиковый пакет стеклянный перегородка пазл эфирный антенна kaasi медикаметозное безоперационное прерывание беременность дихроичное зеркало пломбирование эфирный антенна locus купить ножовка sony ericsson k790i купить государственный герб флагшток внутренний использование купить яйцеварку ночной очки эрозия шейка матка автошкола автоинформатор флагшток банерного флаг шарошка алмазный поставщик вина спб доставка кбе 100 девчонка одна лифт бейсболки заказ штамповка перегородка сантехкабин доставка беседка задний зеркало штендеры покрышка бриджстоун архыз откачка туалет газонокосилка black decker цепной конвейер экстракт корень лопух сух. рефрижератор вилатерм прайс сушильный машина применение доломита нард короткий рассылка база данный многотарифные электросчетчик телефонный обзвон компания петрокатридж shell угловой тестомесители выписка егрп защитный краска жаростойкий краска крот-95 брусок алмазный магнитно-маркерные доска кулер процессорный доставка хим. реагент стимулирующий лотерея touch screen беседка охота легавый рассылка адрес напыление ппу промышленый альпинизм букмекерский контора фаворит кадровый владимир тонирование стеклопакетов thuraya александр вертинский. желтый танго нард скачать iridium motorola калибровка цвет огнезащитный покрытие вентеляционная решетка ваттметр фирменый цвет установка hotbird узи тошиба сборщик долг ubiquam купить конвертер этикетировщик кулер регулируемый фосфорецирующая краска набор гинекологический головка винторезный mobil gargoyle дулевский фарфор индустриальный монитор профессиональный видеосъемка доставка канцелярия зона ограничение доступ газонокосилка elmos купить отвед sikkens краска нейминг ивановец тройник экг 4у kyiv apartaments service антенна акустомагнитные аппарат фигурный нарезка тест электрокотел restart плита фарфор протеин электроинструмент metabo автоматический оповещение биоэпиляция утюг восстановление удаленный информация профессиональный психолог сушильный машина frigidaire цвет камуфлир залог кострома время иваново автоподъемник лечение головокружение охота бабочка луковичный цвет гипсокартон вал редуктор поворот сенсорный дисплей добрый тепло измеритель сопротивление прибор крыса рассылка компания макса линдера электросчетчик гамма скачать короткий нард сглаз китайский махровый кассовый машина ваза 2111 нестандартный коробка тройник телефонный обзвон эфирный антенна locus подготовка ielts man гильза северный корона выборочный уф-лак комплексный сайт snr roulements холодный зеркало пазл уличный барбекю банковский ячейка сенсорный экран устройство изолента хб морозильный ларь очистка подогреватель certification microsoft значок медаль тестоделитель откачка туалет базовый шпатлевка изолента